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A primera vista, el nuevo S60 dispone de proporciones definidas como coupé, acompañada por los hombros fuertes, que en conjunto le dan un aspecto que es muy similar al diseño del Jaguar XF

 

VOLVO S60 

A primera vista, el nuevo S60 dispone de proporciones definidas como coupé, acompañada por los hombros fuertes, que en conjunto le dan un aspecto que es muy similar al diseño del Jaguar XF. Hay, sin embargo, un montón de elementos únicos, como la tradicional parrilla de Volvo y faros esculpidos que ayudará a la batalla de coches hacia fuera en una de las más duras segmentos de la industria.
El S60 2011 Volvo se puede especificar con una opción de dos ajustes de chasis. 
En el mercado europeo el nuevo desarrollo del Volvo chasis dinámico es estándar, mientras que la mayoría de los mercados de Norteamérica y Asia tendrá el chasis Confort de serie con la variante más deportiva disponible como opción. 
La diferencia entre las dos variantes de chasis se encuentra en los amortiguadores y la parte delantera y trasera subtramas. 
Aquí la variante Confort tiene una configuración un poco más suave para dar una marcha más suave en superficies más pobres.
Durante su primer año de producción, el S60 estará disponible con una variedad de motores diesel y de gasolina que van de una versión de 115 caballos de fuerza económica de unidad a un alto rendimiento turboalimentado versión T6 producir 304 caballos de fuerza.
 Esta gama de Topper T6 tiene una cilindrada de 3,0 litros y bombea un par máximo de 324 lb / ft. Esto es suficiente para un tiempo de 0-62 mph en 6,5 segundos y una velocidad máxima de 155 mph. 
Pese a los respetables del modelo T6 devuelve una economía de combustible de 23 mpg afirmó combinado en las pruebas europeas.
Otros modelos ofrecidos en el lanzamiento incluirá una nueva inyección directa de 203 caballos de fuerza y 2.0 litros turbo, 205 caballos de fuerza un turbodiésel D5 de 2,4 litros y 163 CV y un turbodiesel de 2.0 litros D3.
En el transcurso del año Volvo añadirá más variantes, incluyendo los nuevos turbo e inyección directa de unidades que van desde 1,6 hasta 2,0 litros en desplazamiento.
El combustible más eficiente modelo, sin embargo, será el modelo de la unidad impulsado por un motor turbodiesel de 1.6 litros con 115 caballos de fuerza y 200 lb / ft de torque de barril. 
El consumo de combustible es un impresionante 54,7 mpg en el ciclo combinado europeo.los mercados de América del Norte es probable que reciban el T6 turboalimentado de gasolina y las unidades de 2.0 litros solamente. transmisiones manuales y automáticas de seis velocidades se ofrece, así como una nueva PowerShift de doble embrague de la transmisión de seis velocidades.Aunque la mayoría de los modelos están equipados con un sistema de tracción delantera, el tope de gama T6 consigue un sistema estándar de tracción total mientras que para el D5 es opcional.
Además, todas las variantes del nuevo S60 se puede especificar con un avanzado sistema de ajuste automático CUATRO-C chasis activo que se adapta activamente a la configuración, como la dirección y la suspensión para adaptarse a las diferentes condiciones de conducción, un conductor puede encontrar.